литий-ионная размер рынка и прогноз

Оценка Roland Berger гласит, что основная масса к 2015 году будет приходиться на лёгкий сегмент (легковые и лёгкие коммерческие автомобили) и будет составлять 85%. При этом ожидаемый годовой объём производства электромобилей и гибридов к этому времени составит около 4 миллионов единиц в год.

Как говорят специалисты, мировой рынок для электрических транспортных средств является чрезвычайно динамичным. В свете недавно представленных электрических, гибридных и плагин-гибридных транспортных средств, аналитики из Roland Berger предполагают достижение рынком литий-ионных батарей размера в 9 миллиардов долларов к 2015 году. При этом ожидается массовая перенасыщенность рынка, что приведёт к движению цен вниз. Также прогнозируется почти на сто процентов вероятная консолидация рынка и установление на нём мировых лидеров, которые будут контролировать около 70% объёма литий-ионных батарей, продающихся в мире. Таковы основные выводы международного исследования Roland Berger Strategy Consultants на рынке литий-ионных батарей для легковых автомобилей, лёгких и тяжелых коммерческих авто и автобусов с электрическим и гибридным приводом.

Ожидаемый объём рынка литий-ионных батарей в 2015 году равен 9 миллиардам долларов США. Несмотря на то, что бурный рост азиатского потребления литий-ионных аккумуляторов в настоящее время частично компенсируется его снижением в Европе и Америке, в последующие годы прогнозируется тенденция поступательного заполнения этого рынка с соответственным . Наиболее вероятно, что 70% рынка будут контролироваться пятью лидерами, а именно: AESC, LG Chem, Panasonic/Sanyo, A123 и SB LiMotive.

Слишком много литий-ионных батарей? Это отнюдь не музыка для ушей производителей, но для нас это может стать решающим фактором в переходе на экологически чистые транспортные средства. Соответствующим экономическим прогнозом спешат поделиться мюнхенские эксперты из Roland Berger Strategy Consultants.

16.05.12 12:35 | Автор Ирина Ковалёва |  © facepla.net

Время не важно, важна Жизнь

Цены на литий-ионные батареи упадут к 2015 году